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從2002年開始，國內鋼材市場便供需兩旺，鋼材價格不斷上升，這種上漲趨勢在2008年六月初達到最高峰，可以說在那幾個月，國內鋼材價格是一日幾次上調。受鐵礦石、焦炭、石油等原料價格的大幅上漲影響，以及國內、國外需求的強勁拉動，國內鋼材價格在輕松中飆升。春節以后的2月份和4月份，由于災后重建和奧運工程，對鋼材需求量激增，國內鋼市呈現一片“紅火”的景象，并于五、六月份鋼價達到今年的峰值。熱軋、鍍鋅板卷等鋼材品種更是創下近年來的新高。天津5.5熱卷由年初的4630元/噸，漲至六月初的5930元/噸，漲幅達1300元/噸。       但是7月份以后，隨著雨季的到來，鋼市進入傳統消費淡季，各地需求放緩、庫存上升明顯，建筑鋼材和帶鋼市場首現下跌之勢。其他鋼材品種也一改前期持續大幅飆升的勢頭，市場行情均開始“走軟”，成交持續低迷，國內鋼材市場全面進入震蕩整理階段。而一直堅挺的原料價格出現松動，并迅速步入下行通道，鋼市進入“跌跌不休”的惡性循環。截至2008年11月中旬，國內鋼材代表規格市場價格降至今年以來的最低值，各主要品種較今年以來的最高價跌幅均在兩千元以上，其中板材產品跌幅均在三千元以上。與年初相比，板材類產品市場價格跌幅均在30%以上，建材、帶鋼跌幅在20%以上，型材、無縫管表現相對穩健。       在經歷了2008年的鋼市大漲急落之后，鋼材行業受到重大打擊，由于恰巧感到2008年經濟危機，眾多用鋼行業需求不足，鋼材行業整體經濟效益明顯下滑。為防止經濟出現大幅回落，國家轉向依靠擴大內需、促進出口和4萬億元投資，刺激經濟增長，并先后出臺了鋼鐵等十大行業振興計劃及相關配套政策，鋼材國內需求增長替代出口，鋼材價格迅速從08年的陰影中走了出來，鋼材價格保持強勁的增長勢頭，雖然中間經歷了幾次鋼材價格大的波動，但是2009年整體形勢依然是持續上漲。       2010年伴隨著國際國內經濟形勢好轉，鋼材需求有所恢復，發達國家粗鋼產量加快增長，鋼材價格整體上行，雖然年中有所回落，但是由于原材料價格快速上升加上9月份國內節能限電，都有利的推動市場價格的快速回升，整體看來2010年的鋼材價格也是一個在震蕩中向上的走勢。       回顧近幾年的鋼材市場，我們不難看出無論是國際還是國內鋼材價格都是漲聲一片，以鋼材為主要原材料的建筑工程機械制造企業必然面臨較大的成本考驗。       那么到底鋼材價格的持續上漲會給機械制造企業帶來哪些影響?而機械企業在鋼材價格持續上漲的情況下如何制定自己的采購計劃?今天我們將就這些問題一起來探討問題的答案。            如何應對鋼價持續上漲        一、開源節流，降低內耗，最大限度地利用原材料，或者把量做大、采取成本攤薄等手段，       作為工程機械行業的領軍企業柳工的方法或許能成為我們的借鑒。一方面，提高板材利用率。目前整個裝載機行業的板材利用率平均在72%左右，通過近幾年技術的改進，包括一些規格、形狀的改進，有些企業的板材利用率可以達到80%，甚至85%;另一方面，在裝載機加工制造過程中，不斷改善工藝工裝，提高生產效率，降低材料使用的消耗;另外，隨著設備投入加大，不斷提高人員管理和培訓的水平，使其生產能力和質量保證能力日益提高，大大減少了廢料。但后兩方面對成本影響相對來說比較小，最主要的還是提高板材利用率。”       二、減少企業庫存，加快生產節拍，縮短制造周期，壓縮管理成本;此外，加大市場投入，積極參加促銷活動，如挖掘機展會、行業樣機投放活動等等以增加產品銷量。       三、產品提價。據了解，目前不少機械工程企業都有不同程度的提價。由于建筑機械用鋼量大，企業要想生存下去，只有一個辦法，就是提價。       四、巧用期貨可規避風險。       對于鋼材的下游企業來說，原材料價格變動頻繁的風險是無法回避的，當經營者擔心鋼材價格上漲時，就可以利用期貨市場進行綜合套期保值，即對將要購進的金屬原材料進行買期保值，從而解除后顧之憂，規避可能的價格風險。       我們假設2010年1月，一家建筑商簽下了一份統包合同，根據工程進展估算，需要在2011年1月買進1000噸螺紋鋼。2010年1月，鋼材價格是4000元/噸，由于擔心12個月后鋼材漲價，因此該建筑商在期貨市場進行套期保值交易：買進2011年1月期貨合約200手，價格為4000元/噸;到了2011年1月，該建筑商以現貨價格4700元/噸買進1000噸螺紋鋼，同時賣出當月期貨合約200手平倉，價格為4700元/噸。       該商家通過套期保值，盈虧相抵，有效地控制了現貨市場鋼材的價格風險。       五、參照鋼鐵現貨平臺，貨比三家，節省采購成本。       六、商家集中聯合采購。滎陽市場以建筑機械制造為主，企業多為中小企業，中小企業有自身的經營靈活的優勢，但是也存在著競爭力低下，采購成本高的劣勢，這就需要我們揚長避短，在采購商可以實行聯合采購的模式進行統一采購，以此來降低采購成本，提高競爭力。       近期鋼材漲價趨勢預測及思考       當前鋼價高企的主要原因在于以下兩方面：一是鐵礦石價格的居高不下。雖然現在的鐵礦石價格對鋼價的影響不如今年3月份的那波推漲行情，但高成本依然是我國鋼廠不得不考慮的重要因素。鐵礦石合同價四季度雖然在國內節能減排減少鐵礦石需求的影響下有所回落，但仍處于高位運行，現貨礦方面，63.5%印粉現貨價年內最高達190美元/噸，最低雖跌至不足130美元/噸，但近期又反彈至170美元/噸的水平，可見，高企的成本使得鋼廠下調鋼價的動力不足，同時，下個月又到一季度協議價定價時間，礦山的“縮量保價”傾向明顯，貿易商也對鐵礦石談判結果“虎視眈眈”。同時，焦炭價格受上游焦煤價格的走高而有所上揚，進一步提高鋼材的成本剛性。二是庫存的大幅減倉。縱觀今年庫存水平，全國主要城市螺紋鋼庫存今年峰值是3月份的近740萬噸，截止11月26日，庫存減少至421萬噸，創年內最低水平，減幅高達43%，這里面節能減排和房地產回暖功不可沒。       近期，減產將繼續發揮作用，終端需求將因房地產調控和天氣變冷而減弱，而歷年發揮壓軸作用的中端“囤貨”需求卻因當前的高價位而舉棋不定，這使得鋼價上行空間有限。       大家都知道目前已經進入鋼貿商傳統的春季前囤貨季節，今年現貨價格已高出去年同期近千元，貿易商進退兩難，囤貨面臨很大的風險，不囤貨又怕錯過行情。結合貿易商這種心理，用鋼企業可以采取和貿易商貿同步的操作手法，那就是現階段利用期貨進行保值操作，我們不難看出目前市場上是兩種形勢，一是后市鋼材價格更易上漲，二是從目前螺紋鋼期貨各合約間價差可以看出，遠月反而比近月低，說明在期貨上買遠月比直接買現貨更有利。操作策略上，貿易商可以采取一半囤現貨，一半在期貨市場上買螺紋1105合約建立虛擬庫存的方法，完成今年囤貨任務，這樣可以使操作更靈活，風險更易控，一旦價格未如預期上漲而下跌，在期貨上建立的買入保值頭寸很容易平掉，損失范圍只限現貨上囤的一半庫存。       雖然通過一定的操作能夠節省我們不少的原材料采購成本，但是這只能解決一時的困難，但是擺在我們面前的不確定因素和困難太多了，那么作為建筑機械制造企業的我們如何去面對各種不可控的成本上漲的直接沖擊?如何做好儲備，提高自己的抗風險能力?這將是我們認真思考的一個問題。       目前機械制造企業面臨的主要問題就是在鋼價持續上漲的情況下，如何降低采購成本，突破成本高的產業瓶頸，另外還面臨著產業轉型的問題，即是在突破成本瓶頸之后，如何從原來的低成本戰略，向高技術含量、高品質、高價位方向轉移。“中國制造”已經出現了“低質、低價”的危機傾向，“以質取勝”才是未來企業發展的方向。鋼材等原材料價格上漲的結果，必然會使質量差、技術含量低、附加值低的企業率先消失。只有盡快轉型，機械制造企業才有希望，才能從小而多走向小而精的企業良好發展道路。

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