震蕩上行的國內鋼價在“五一”節前雖然出現了階段性回落，但小長假過后卻立即出現了重拾升勢的上漲態勢。而與此同時，連番上漲的鋼價對于下游產業的傳導作用正在日趨顯現。
據蘭格鋼鐵信息中心檢測顯示，5月4日國內鋼價延續 “五一”假期上漲勢頭。其中，唐山地區鋼坯價格繼續上漲，150普碳方坯市場價格4020元，比節前漲120元。京、津地區螺線價格明顯反彈，高線價格4450元，天津4550元；京、津地區二級大螺紋鋼價格4680-4700元；較節前漲50-100元。津滬地區熱軋價格小幅反彈，天津熱卷4600元，上海熱卷價格4400元。
“國內鋼材市場價格經過兩周的大幅調整后，近期出現恢復性反彈。 ”一位鋼鐵貿易商對記者表示，“央行5月2日宣布自5月10日起金融機構存款準備金率上調0.5%，存款準備金率上調，預示近期加息可能性繼續降低。這反而是一個利好消息。”不過，他也坦言，由于缺乏明顯利好因素支撐，市場價格持續大幅上漲可能性較小。
西本新干線分析師認為,5月中上旬,市場將會用來消化漲價時期透支的利好和需求,在此期間,宏觀政策的調整和商家心態的支撐或將起到十分重要的作用。而隨著價格的調整到位和庫存的逐步消化,5月下旬有望重拾升勢。“目前的庫存還主要是春節前的,利潤空間已經明顯顯現,因此鋼價繼續上漲動力不足。待庫存結構得到調整,即更高成本的鋼材進入市場后,價格才有望繼續上行。 ”
連連上漲的鋼價正對下游企業產生更大的壓力。前不久結束的廣交會統計數據顯示，多數境外客商已經接受漲價事實，機電企業現場成交價格普遍上漲5%—10%，個別漲幅達30%。另據有關資料，當前國際鋼材市場價格(CRU全球鋼材價格指數)比較1994年基數上漲了96%，而國內鋼材市場價格(國內鋼材綜合價格指數)只上漲了26.4%。這種國內低于國外水平的價格差距，為出口鋼材的順利漲價，也提供了良好環境。
蘭格鋼鐵信息研究中心資深專家陳克新認為，一般而言，鋼材價格上漲因素，將會以5種方式向其下游行業傳導。比如汽車制造等一些加工制造行業，房地產行業等。所增加的成本，主要通過節約開支和壓縮利潤來消化，難以全部通過漲價方式進行傳導。值得注意的是，這些行業對于成本增加的承受能力很強，可以多渠道釋放成本增加壓力。
在他看來，有些產能過剩行業，像造船、集裝箱行業等，因為產能過剩，競爭激烈，無法馬上將其產品漲價。只能是等待時機，或者集體協商漲價，或實現供求關系的強制平衡，再推動價格上漲。(新聞晚報)
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